高档微型车，微型车排行榜前十名
五菱汽车,为什么就一直做不出高档的汽车来呢
五菱汽车，为什么就一直做不出高档的汽车来呢？
众所周知，五菱洪光被人们称为“神车”。许多经济条件有限的车主会选择购买和使用五菱洪光，不仅因为它方便出行，还因为有很多装载的货物。此外，它很难建造，因此赢得了许多消费者的青睐。但是这几年这款车销量明显下降。五菱为什么会掉坛？即使不被SAIC和通用控制，五菱在国内微型车市场的品牌形象、技术积累和人才储备也不足以支撑其研发和生产更高级别的车型——说到底，杀猪的形象不要总想着当楚留香；
SAIC和通用汽车同年举办柳州五菱，目的是弥补微型车市场的差距，完成产品阵容图。这个大家都知道，但是五菱因为技术原因愿意成为小股东——这就是著名的“五菱汽车股权”；
根据SAIC和通用在中国的产业布局，他们的产品系列将包括：轿车、越野车、微型车、商用车、零部件等类别，各司其职；
乘用车方面，凯迪拉克负责高端，别克、大众、雪佛兰卖车，荣威、MG竞争自己品牌的高端，所以剩下的五菱、宝骏只能去低端、廉价市场。这就是生活！不是钱，不是技术。根据市场分析和国情，中低端车型的市场更大。五菱不能放弃这个市场。
品牌溢价方面，五菱自有品牌的价值不足以支撑更高端车型。简而言之，消费者将为一辆BBA多支付300，500，000英镑，为保时捷多支付数百万英镑，为布加迪多支付一大笔钱。而谁会为一辆五菱多付10万？
现有粉丝群体的消费能力决定！这里的粉丝指的是认可你品牌的人。而这一部分人口，大多是购买或者身边的朋友购买的。这部分的消费水平大部分还是局限在10万以内的车辆。
技术研发能力，这是最后也是最不重要的一环。以五菱目前的资金实力，技术研发不是大问题。问题是效果如何。如果把以上三点结合起来，我们会花很多钱去做这个低回报的事情吗？
微型车排行榜前十名
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”，水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点，而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小，长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小，但是它的配置却完全不输给BBA这些车型，关键是他还匹配了六个安全气囊，驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状，新车的车身长度为3.546米，前后轮的车轮轴距为2.3米，而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上，将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件，则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑，离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上，2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm，比老款车
型长112mm，宽62mm，高10mm，车身长度增加不少，相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合，前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道，全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面：新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然，造型圆润且饱满，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件，家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用，格栅上下边框运用了镀铬处理，两侧延伸与前大灯组相连，搭配“大嘴巴”前保险杠造型，宛如一张“表情脸”，看上去较为凶狠。在车身尺寸上，新车相比老款车型轴距增长了15mm，不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR，也就是轻自动车，体型小空间大油耗低功能全，比如这款车甚至具备遥控电动座椅，相当有人性化。值得一提的是，Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下，透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格，此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比，内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩，虽不够时尚但也并不过时，仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列，清晰易读，4幅式方向盘触感良好，行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理，没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本，两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统，输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力)，综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
