长安逸动老款 老款逸动舒适性方面的表现还是非常不错

老款逸动舒适性方面的表现还是非常不错

轿车的舒适性本来就比较好，再加上现代工艺的制作水平以及各方面因素的影响舒适度还是提升了不少。老款的逸动在空间方面表现还是不错，因为逸动的车身还是比较长，无论在乘坐空间还是后备箱空间的表现都非常不错，乘坐感也是非常的舒适。轿车的底盘本来也比较低，加上调校比较偏软的减震，过减速带和颠簸的路段震动性不是很大。而且跑起来也比较平稳，在制作水平方面逸动也是比较先进的，借鉴了部分的国外技术，加上长安很多年累积的经验，使得这款车各方面的性能表现都非常不错。平时1.6升的动力开起来还是比较充沛，因为大部分地区都是平原地带，山坡也比较少，所以家用1.6升的动力方面应该足够。现在天气也越来越热了轮胎气压也要注意不要太高，气压高的情况下轮胎的震动性传递到车身感觉也是比较明显，所以保持在标准值以下就可以。过减速带或者坑洼路段尽量慢一点，不过舒适性也体现在很多方面，不光是车辆的震动，总体来说表现还是不错。

方向盘操控比较轻松，有方向盘套对原装材料是一个很好的保护，同时手感也非常不错，也算是舒适性的一方面体现。

经典的机械式按键还是比较经典，飞翼式的中控屏幕画面也比较清晰，配置也算丰富。

驾驶室的乘坐感受不错，座椅的包裹性也比较好，长途出行也不会太疲惫。

电子助力方向盘功能不算多，但是用起来倒是比较实在。

天窗和前挡风玻璃为车里的视线增加了很多亮度，使得我们的视野更加清晰。

皮质座椅做工还可以，柔软程度比较适中，倾斜式的靠背做起来非常的舒服。

后边还有一个中央扶手，不仅可以放水杯，还可以放手肘，大大提升了舒适性。

普通天窗作用也是不可小看，平时透光性也比较好。

泪眼日行灯特别的漂亮，加上蛇眼大灯人体视觉效果非常的不错。

轮胎气压也会影响车辆的乘坐舒适性，气压不能太过，但也不能太低，合适就好。

流线型的饱满车身视觉冲击感还是比较有享受，当初买老第一眼也是看上它的外观。

手动挡爬坡力气也比较大，机械手刹紧急制动非常有作用，不过就是没有电子手剞好看。

整体内饰的视觉效果显得还是有点高大上，上深下浅的视觉感很具运动感。

出生整体线条感非常的舒适，而且比较饱满，空间大了坐起来自然也就舒适了。

外观也是我们第一感觉对它的印象，这款车外观方面还是比较帅气，设计算不上时尚，但是很难看。

前脸的整体识别度还是蛮高的，而且设计很有长安家族的风格，作为轿车1.6升的排量手动挡省油方面很节约。

手动挡平时在市区开油耗方面表现基本上和郊区差不多，平时自己的开车习惯好一点，不要暴力驾驶油耗肯定会降下来，同时舒适性也会好很多。

长安逸动,不变的经典,谈谈自己的用车感受!

老款的长安逸动是一款非常不错的家用轿车，这款车一直以来都得到了大家的一致好评和良好的使用口碑。作为一款家用轿车，老款的长安逸动非常的省油，而且非常的经济实惠，开起来也非常的顺畅，非常的稳当。过年加了一箱油到现在还没有用完。因为这个突发的疫情情况大家都被限制出门次数，所以今年过年都没有地方去，也没有发挥出它的家用特长??。基本上都是在家里面停起来的。最多是待在家里面好几天了出去到附近转悠一下。因为在这个艰难的时期我们也不能给国家增添更多的麻烦。可以在附近去一些没有人的地方逛逛，因为平时住在乡下宽敞的地方比较多，所以出门还是比较方便。因为现在很多公车全部停用，有自己的私家车开起来，那肯定是非常方便，我的长逸动用了这么多年很少出现问题，对它的质量各方面还是比较信得过的，所以以后选车还是继续支持长安。

这款车外观设计还是比较漂亮，曾经也带给我很多快乐，一起去过很多地方。

后备箱空间比较大，对于喜欢粗心的人来说装东西非常方便。

车身协调也比较饱满，也是比较耐看，软硬适中的悬挂舒适度很好。

空间还是非常不错的，里面也非常的亮堂。

皮座椅的软硬程度也比较不错，家用足足有余。

米白色的内饰还是比较喜欢的，因为这个打理起来比较容易。

皮座椅的质量也是非常不错。

米白色和黑色的中控颜色看起来还是比较般配。

天窗光线也是非常好。

方向盘操控性比较简单，也比较容易，而且比较灵活，各项功能也算齐全。

中控平台设计放东西很不错，黑色的看着比较沉稳大气。

手动挡非常的省油，这一点非常的不错，很多老司机都比较喜欢手动挡。

液晶显示屏虽然小了一点，但是功能还是比较齐全。

各方面内饰做工也是比较细心各方面内饰做工也是比较细心

操控性也是非常不错，安全性也是比较可靠。

对于这款车我的评价还是比较高的，因为它比较经济省油，保养也比较便宜，非常适合家用，也是长安曾经的经典之作。