路虎口碑怎么样(路虎怎么样)

路虎怎么样

一旦提到百万预算买SUV，你会发现，无论谁的推荐名单，肯定都会有揽胜。毫不夸张地说，它是百万预算中最值得拥有的车型之一。

看到这里，一定有很多人表示疑惑。路虎不是要死了吗？极光和发现运动版降了近10万，销量还是不怎么样。路虎品牌口碑和地位一落千丈，远不如当年的辉煌。没有人买过路虎。怎么会有人推荐揽胜？

这是事实。路虎就是这样一个充满矛盾的品牌。在消费者眼里，路虎和揽胜是两码事。百万车型推荐的揽胜，不仅是常客，在这个细分市场也处于绝对的主导地位。即使现在路虎“死了”，揽胜还是那么牛逼。因为它什么都不缺。

揽胜的自信在哪里？

不输豪华奔驰——奔驰在业内是豪华的代名词，尤其是内饰氛围的豪华营造。奔驰走在时尚前沿，一直被模仿。揽胜以其独特的风格设计，是一款可以与奔驰抗衡的产品。百万级SUV奔驰也有GLS，但就内饰而言，揽胜显然更有辨识度和档次。扁平化的中控台设计简洁大方，与方正硬朗的外观相呼应。三大屏设计也凸显了科技感和阶级感。皮革包裹，精致的缝线点缀，有质感的配色，整体视觉效果出众，奢华特征明显。

运动不输宝马——SUV车型都有自己的运动特色，更何况是主打SUV的路虎。揽胜虽然是个5米长的大家伙，但入门级版本通过倾斜下沉的车顶和熏黑的立柱设计，配备了R19个性五幅轮毂。标配的可变空空气悬挂和方向盘换挡使其运动气息浓厚，与以操控运动著称的宝马相比毫不逊色。甚至根据业主的实测反馈。

不要输给保时捷-保时捷也以其运动和控制而闻名。百万级SUV的代表车型是卡宴，揽胜带来的动力感绝对不逊于卡宴。有三种动力选择，3.0t/30hp和3.0t/400hp直列六缸发动机，5.0t 565hp V8发动机，均匹配8AT变速箱。账面数据优秀，动力充沛。就算是揽胜这种车长超过5m的大家伙也完全够用。

越野，路虎最大的标志——越野硬实力。不用说，在这个细分市场中，路虎是最大的招牌，含金量远超其他车型。全地形反馈和适应系统，承载式车身，全时四驱标配，带中央托森差速锁，支持多种驾驶模式切换，能适应更多恶劣路况。它不仅是一款豪华的城市SUV，也是一款可以上山下海的硬派越野车型，只要你愿意。

气场堪比劳斯莱斯——5m以上的导体赋予了它大气的外观，方正硬朗的车身线条，阶梯式的车身，让它看起来更加沉稳，气场十足。用一位网友的话来说，在百万级SUV领域，很少有车能在气场上抵挡住揽胜，连保时捷和玛莎拉蒂都做不到。大概只有库里南能与之抗衡。

揽胜可以说是一款基本没有缺点的产品。从车主的反馈中可以看到，3.0T车型的入门级版本动力略显不足，初期表现不如预期。考虑到它的自重，这就不难理解了。而且入门级车型为了拉低售价，对揽胜的意义更大。能感受到真正揽胜的还是5.0T车型。买入门版不是揽胜的错，是你的错。揽胜没有缺点。价格高不是揽胜的软肋，是你的问题...

百万购车补贴

新款路虎极光怎么样口碑

路虎新款极光这款车的质量杠杠的，喜欢的可以入手：

1、首先来看外观方面，全新换代的极光在外观造型方面还保留了上一代的设计，但是除了整体的造型，其他的都采用了路虎最新的家族语言设计。要说全新一代揽胜极光变化最大的地方，当属前大灯了，如今揽胜车系上至揽胜，下至揽胜极光，全都使用了这种被称之为“泪眼大灯“的设计，仅从日间行车灯，你就能远远地识别出这是一台路虎，而且是揽胜系列的一款。路虎车型的发动机进气形式一直是其特征之一，高高在上的进气口能够保证足够的涉水深度，这也是路虎品牌的基因之一；

2、全新一代揽胜极光自然也不会例外，发动机进气口位于驾驶员侧的发动机舱盖边缘。车身侧面变化并不算太大，黑色轮眉取消了，整体感觉更偏向于城市风格。双色车身依然保留，提供更多个性选择。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计，科技感十足，同时也降低了风阻系数。新车的长宽高为4371\/1904\/1649mm，几乎与现款车型持平。轴距2681mm，相比现款车型小幅增加了21mm；

3、内饰方面，变化比较大，但是依旧是采用的最新一代路虎的内饰设计语言。新车的内饰相比于现款要更加豪华，双触摸屏的设计令人印象深刻。此外，多功能方向盘换为触摸式设计，仪表盘也变为全液晶形式，比之前更酷。极光首次采用了ClearSightGrandView技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影响，形象的说，就是整个发动机舱变为透明的。此外流媒体后视镜也出现在新车上，后方视野可以比传统后视镜广50°，另外电子挡把也是标配，不过不是旋钮形式，而是更趋向于传统操作形式的挡把样式。虽然在轴距方面新款极光增加了21mm，但是在实际的内部乘坐空间上并没有比老款大多少，所以注定了极光只适合当作家里的而第二辆车车，或者对空间没有什么需求的年轻人；

4、新一代揽胜极光基于PTA横置发动机平台打造，且全系的动力配备都是这样，搭载2.0T发动机48V系统，最大功率可达到183kW，最大扭矩可达到365N·m。之所以能有这个成绩，与其搭配的2.0T249马力L4发动机脱不开关系，另外传动方面匹配一台9挡手自一体变速箱，采用了适时四驱的驱动方式，让整个动力系统发挥得更加淋漓尽致。这个配置基本可以满足车主的日常用车需求，总体表现非常不错。能够对能耗有一定帮助。底盘方面，后悬架结构从之前的多连杆升级为H臂，在性能上也应该会有一定提升。

百万购车补贴