斯柯达明锐报价汽车之家？拿什么拯救衰败的斯柯达

大众宝来和明锐 哪个好

宝来和明锐，虽然出身同门，有着非常相似的德国风格，都很沉稳大气。但是明锐的分体式前脸，相比新宝来又在沉稳中突出了一点个性。内饰上两者却相反，宝来的内饰开始向精致路线发展，明锐则保持原来的风格。

1、外形对比

全新一代宝来，前脸依然是熟悉的“大众”脸，四四方方，大灯比上一代细长了一些，中网的面积也随之减小了一些。三角形的雾灯也与下方的格栅直接相连，与上方呼应。

从侧面看，一条深深的腰线从后视镜下方开始，穿过门把手和油箱盖，一直延伸到尾灯上方。硬朗的同时，也为其增添了一分运动感。车身尾部，尾箱盖上方的线条与尾灯上方延伸的线条连在一起，形成一个微微向上翘的凸起，从尾部看，好像大众在尾箱盖上安上了一个尾翼。

新款的明锐，虽然还是一股“德味”，但相比偏传统设计的新宝来，明锐拥有家族化的分体式前脸，大灯分成两个部分，一部分独立在一边，一部分与直瀑式中网镶嵌在一起，显得非常的独特。

车身侧面，一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯。车头部分依然方方正正，车顶后面的过渡比较圆滑一些。车尾部形成一个八边形，十分有线条感。也十分硬朗。

2、内饰对比

两款车都与自己的老款相差不大。新宝来的内饰，不再是只会对称的德国“工科男”风格，仪表台从中控到副驾驶的位置还镶嵌了类似钢琴烤漆材质的材料，有了一点精致感。而且还在人机工学上动了更多的心思，中控的位置往主驾驶方向偏移了一点角度，方便驾驶者在驾车的时候操控中控的屏幕及按键。

相比较而言明锐则朴素一些。明锐虽然外观独特，但是内饰依然是中规中矩的德国风格，方方正正的仪表台，规规矩矩的方向盘，和完美对称的中控区域。内饰有点“素”，但是显得沉稳。仪表盘依然是双炮筒的设计，在时速表和转速表内环里面还有一些绿色的点缀，为内饰增加了一些俏皮感。

3、动力对比

动力配置上，新宝来有两种动力规格。1.5L发动机动力为116马力，配备5速手动和6速手自一体变速箱。1.4T版本发动机动力为150马力，配备7速双离合变速箱。

而新明锐推出的只有1.5L的车型，配备5速手动和6速手自一体变速箱。由于新发动机要符合国六标准，为了达到标准，新明锐改进了发动机，牺牲了一点动力，由现款的116马力减为113马力。

拿什么拯救衰败的斯柯达

看了一下国内中型SUV的优惠，大致情况是本田冠道优惠2万、Jeep大指挥官优惠4万、大众途观L优惠4.1万、斯柯达柯迪亚克优惠4.5万、雪佛兰探界者优惠4.8万、标志5008优惠5万。

以上几款车中，途观L销量自不用说，每个月都是在2万上下的销量。除了途观L之外，就属本田冠道了，基本上也能维持在5000以上的月销量（毕竟优惠力度也不算很大），其他几款车型销量都不算太好。Jeep大指挥官、雪佛兰探界者和标志5008销量差，也说得过去，毕竟是小众品牌。而作为和大众途观L一脉相承的斯柯达柯迪亚克，在优惠力度不算小的情况下，月销量如此之差，原因在哪？

曾经有人调侃说，懂大众车的都去买了斯柯达。大众汽车年销量超400万，斯柯达连40万都没有，数据显示，2018全年斯柯达在国内的销量为34万辆，已经是同比增长了4.9%了。从销量数据上来看，懂大众的都买了斯柯达这句话是不成立的。

实事求是的讲，斯柯达汽车的品质并不算差。斯柯达速派和大众帕萨特、斯柯达柯迪亚克和大众途观L、斯柯达明锐和大众朗逸、斯柯达晶锐和大众POLO这几款车，除了车标的区别外，发动机变速箱和底盘三大件都一样。甚至在某些配置上，斯柯达要更先进一些。同时在售价方面，斯柯达的价格也更低。

还拿大众途观L和斯柯达柯迪亚克来做对比。大众途观L全系车型售价从21.88~35.08万元，斯柯达柯迪亚克的售价从18.69~26.84万元。优惠方面，斯柯达柯迪亚克也比大众途观L多优惠了4000元。这两款车的最低配车型，报价为18.69万元的斯柯达柯迪亚克比报价为21.88万元的途观L多了8英寸中控液晶显示屏（途观L为6.5英寸）Gps导航和路况显示、语音开启导航、疲劳驾驶提示、可开启全景天窗、LED日间行车灯、转向辅助灯这些功能；途观L则比斯柯达柯迪亚克多了无钥匙启动系统、无钥匙进入、前排侧气囊、前后中央扶手、后排杯架、疝气大灯、前雾灯、后排出风口和PM2.5过滤装置等配置。

在终端售价方面，斯柯达柯迪亚克优惠过后的价格大概在14.69万元，途观L要比斯柯达柯迪亚克贵了3万多。

综合比较来看，在这两款车中，斯柯达柯迪亚克性价比还是很高的。

即便如此，斯柯达全系车型的销量也仅仅跟帕萨特单一车型处于一个水平。相比自主品牌的比亚迪、奇瑞等品牌，也是处于落后状态。

斯柯达的衰败，谁能拯救？

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