200万的路虎是哪款(路虎揽胜和雷克萨斯LX570谁有排面)

路虎20多万是哪款

当时路虎公布与奇瑞开展协作时,许多人都传出了不解的惊讶。现如今要事已定,而且奇瑞路虎的第一款国内车系发现人早已走向市场。坚信大家都有点儿眉眼了,这款奇瑞路虎神行便是造成在网上疯转路虎只需20多万元的根源,下边就看看这新款车有哪些尤其的地区。

说到路虎发觉我们的第一印象会是啥?魁伟霸气侧漏,价格昂贵。没有错,这就是路虎在大家内心中的真实写照,但路虎感觉过于有陌生感了,“实际上路虎没那么大也没那麼价格昂贵”,因此发现神行问世了。神行的汽车精准定位是中小型SUV,2019款的尺寸为4599/1894/1724mm,轮距1741mm。

为何奇瑞路虎神行只卖20多万元?因为它国内生产制造的了。可是国内生产制造的也无法卖20多万元啊!的确,奇瑞路虎神行的参考价是34.68-50.0八万元,可是销售量极低,无可奈何的情况下只有减价。减价了还没有人买,因此一降再降,最后降至了20多万元。

尽管神行国内了,但容貌或是选用路虎大家族的设计理念,壮实的前杠,个性化的C柱,飘浮的顶棚,大规模黑色后杠构建“瘦腰”的视觉冲击。

车内饰层面,奇瑞路虎神行仍然是路虎的黑色调,总体觉得粗犷粗狂,车内饰用材也是很有层次感。针对路虎而言,高新科技从不会反映在花哨的中控屏上,路虎的高新科技只有在配备表里见分晓。

配备表表明,路虎神行全系列配置了腿部安全气囊及其后排座头顶部气襄,也有轮胎气压表明、前后左右驻车雷达、倒车后视、巡航定速系统软件、自动泊车系统、启停系统、上坡辅助、氙气灯这些配备。全景天窗倒是配了全景天窗车,可是不能打开的就有点儿不科学了。

驱动力层面,奇瑞路虎神行全系列全是选用一款2.0T汽车发动机,但分了多少输出功率版本,配搭的全是9挡手自一体变速器及其全时四驱系统软件。大功率版本能够输出241马力和340N·m扭距,低输出功率版本能够输出200大马力和320N·m扭距。

从总体上看来,奇瑞路虎神行并不低,但即便价钱降至20多万元顾客便是不愿意付钱。这关键也是由于奇瑞将其降低了,奇瑞和路虎协作的另一款车系流星也是这个状况。针对路虎而言,加了奇瑞的姓名便会让顾客感觉路虎不会再是豪华车品牌,因此就不会有疯狂限时抢购的状况。

预算200万***路虎揽胜和雷克萨斯LX570谁有排面

路虎揽胜和雷克萨斯LX570是很多人的梦想车型,有很多网友向我提问,预算200万这两款车该怎么选,相信这个问题也是很多大老板一直纠结的,在这个段位的人选车不但考虑到好开,还是考虑到面子问题,那么两款车谁更有排面呢?接下来我们一起看看两款车的详细表现。

雷克萨斯LX570属于兰德酷路泽的高端版本,耐用型以及保值率方面表现更出色,开着比较省心,有一句话说得好“辉煌的时候它能陪着你风花雪月,落魄的时候它能帮你东山再起”,证明了这台车的保值率非常高,而且雷克萨斯LX570的换代比较慢,不容易区分是老款还是新款,让客户很难判断出你真正的实力。

路虎揽胜则是同级车型中的“天花板”车型,几乎被所有人认可,但是路虎揽胜的电子元件比较多,容易出现一些小问题,比如哪个电子开关不好用了,虽然不影响使用,但是会比较闹心,经常跑修理店也很麻烦,另外,路虎揽胜的换代也很快,新款车型和老款车型一眼就能分辨出来,如果开着一台老款车型会给人一种实力不足的感觉。

雷克萨斯LX570的内饰作用和用料都很不错,车内采用大量真皮进行包裹,座椅部分增加了菱形缝线处理,为车内提升了豪华感。机械式仪表缺少科技感,中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式中控屏,放在这么大一台车上,显得很小气,不过功能还是很全面的,配备了手机互联和导航功能。

路虎揽胜的内饰与雷克萨斯LX570的内饰形成鲜明的对比,如同两个时代的产物,车内的布局更现代化,13.7英寸全液晶仪表配合13.1英寸中控大屏看起来科技感十足,座椅采用温莎真皮进行包裹,舒适性表现非常出色,支持加热、通风、和按摩功能,包括第二排座椅也是具备相同的功能。

雷克萨斯LX570在动力方面搭载的是5.7L自然吸气V8发动机,最大功率为367马力,最大扭矩为530N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,支持加92号汽油,NEDC综合油耗为14.7L,为了提升整车的越野性能,配备了全时四驱系统,并且使用非承载式车身结构,是一款硬派越野车。

路虎揽胜在动力方面搭载的是3.0T涡轮增压+电动增压直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率为400马力,最大扭矩为550N·m,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,整套系统运行起来很顺畅,0-100km/h加速时间为5.9秒,WLTC综合油耗为9.93L。同样配备了全时四驱系统,采用承载式车身结构。另外路虎揽胜也有V8发动机版本车型,但是价格已经接近300万了,这里就不进行对比了。

总体来说,两款车型的表现都很不错,至于该怎么选需要根据自身的定位进行选择,如果是注重越野性能和保值率,雷克萨斯LX570更适合。如果只是想开三年或者5年时间就换车,不考虑保值率,需要充沛的动力和豪华的内饰,那么路虎揽胜的表现更适合。大家看完两款车的表现之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

【本文来自易车号作者山石AUTO,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

出处:聚焦汽车网

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