公认开不坏的十款车 全球公认开不坏的七款车

全球公认开不坏的七款车

全球公认开不坏的七款车：

1、丰田兰德酷洛泽；

2、丰田普拉多，也就是丰田霸道；

3、丰田皇冠；

4、本田雅阁；

5、大众捷达；

6、丰田卡罗拉；

7、五菱宏光。

第一款，丰田兰德酷洛泽。

说起丰田的兰德酷路泽，肯定是带有传奇色彩的一款车，毕竟它那“陆地巡洋舰”的名头可不是空穴来风，230mm的离地间隙、2850mm的轴距，有人说它是越野神器，但是它的舒适程度同样是一点都不虚，可以说根据不同的地形，这辆车在给你充足信心的同时给你带来最大程度的舒适感受。除了动力舒适度以外，整车质量是非常好的，想要把它开坏是很难的事情，否则也不会有那么多忠实粉丝。

第二款，丰田普拉多，也就是丰田霸道。

普拉多作为一款非常经典的越野车，有着非常好的信誉口碑，同时这款车的保值率在同级别里面同样是数一数二的。这款车简直就是为越野而诞生的。只要练就一番越野本领，驾驶水平，那么，各种地形几乎都可以通过。当然，极端的路况还得需要一些改装的配合。无论是从汽车本身的质量还是抗造程度，都是没得说的。

第三款，丰田皇冠。

皇冠的性价比在这个档次可以说是是神一般的存在，就是因为皇冠的品牌力，可靠性，名气的积累。空间大，舒适度也比较好，动力充足，外观霸气，辨识度高，虽然已经停产，但是它将成为永远的经典。

第四款，本田雅阁。

本田雅阁是目前国内市场最好卖的B级轿车，去年同样是最好卖的，在国内卖了22.4万台。颜值高、空间大、特别是横向空间，在同级中基本没有对手，而且因为坐姿下调了，前方视野也更好，操控体验也更出色。销量好，肯定质量没问题。

第五款，大众捷达。

说起“陆地小流氓”，相信大家都不陌生，大众捷达因为长期以来的动力充沛，维修保养成本低廉，以及其亲民的售价，深受人们喜爱，而且十几年的捷达也没有什么大问题，真是大众造的良心车啊！

第六款，丰田卡罗拉。

丰田卡罗拉作为全球车型，已经连续数月销量前五，其本身没有特别突出的亮点，他更追求各方面的均衡，故障率极低，保值率高，油耗少，而且日常维护保养便宜，这些都促使其奠定了不可忽视的江湖地位！

第七款，五菱宏光

五菱宏光自从上市以来就受到很多人的追捧，凭借出色的颜值和配置获得了很多消费者的青睐。其最大的优点就是为人民服务，实用性能超强，空间超大，性价比高，不愧为国民“第一神车”！

世界公认一辈子开不坏的汽车,看看自己的车在列吗

这些车呢？大部分都是大家公认的，非常耐用的好车，同时呢，也是年代非常久远的车型，所以是真正经历过时间考验的车。

丰田的普拉多普拉多可以说这一款众所周知的这个硬派越野车了，有句话叫这个开不坏的丰田，指的就是丰田的普拉多跟这个丰田的海拉克斯，它是从上个世纪，丰田最出名的越野车兰德酷路泽分支出来的，在90年的时候诞生了第一代的普拉多，再后lc70，上市非常成功，只经过了这个三年就诞生了第二代的普拉多lc90，所以呢，车龄普遍都已经超过20年了，但是就算是一台20年的车，好像呢，车主也并有要淘汰他的意思，因为真的非常可靠，非常耐用。

日产途乐，1951年，这个日产推出第一台属于他们自己的越野车，这款车的代号是4w60也就是这个途乐的鼻祖了，第二4w60是基于模仿这个吉普威利斯在经历了数年的市场实践以后呢，在1960年诞生了第二代途乐，新车的外观设计，也是完全摆脱威利斯的影子，并且在

性能方面也得到了很大突破。而在这之后，就开始陆续推出了第三、四五代车型第三四代的车型，我就不介绍，但是在97年的第五代车型，就算是在现在的二手车市场，依然是还有售卖的，并且呢，价格还不便宜。所以呢，作为一台车龄超过20年的老车，他的这个品质也是可想而知。

斯巴鲁的森林人最后来就是个斯巴鲁森林人，或许大家很难猜到，因为森林人相比，上面两台车，这个斯巴鲁这个品牌呢，进入国内的时间也比丰田日产这两大品牌晚了很久，但是呢，这并不影响森林人，他这台超级耐用实用的好车，他的诞生呢，还有另外一个目的就是作为一个赛车，曾经参，加过这个美国举办的24小时拉力赛。

所以第一代森林人的定义，并不是在这个纯正SUV车型，而是一台跨界车，旅行车的这种感觉，上市销售以后呢，却得到了出乎意料的收获，得到欧洲包括北美地区的认可之后，在03年第二代森林人改款以后，斯巴鲁才把森林人正式归纳于suv车型里面。

这也就有了如今我们在路上看到的这个森林人了，虽然斯巴鲁进入国内的时间比较的晚，但是它的可靠性也是有目共睹的，尤其是在这个北美地区你会经常看到一些这种超过10年以上第二代的森林人车型。

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