二手标致307和308哪个好(标致307和标致308汽车哪个好)

兜兜转转,没买到2.0的307,买了1.6手动308,标致307总结一下

去年11月报驾照后，就开始琢磨买个二手车。通过网络，看了各种牌子的车，最终选,2.0手动标致307。期间在论坛里发了好多帖子，询问各种情况。不想其它论坛，咱们论坛的各位老哥真的太热情。不管问的问题有多小白，都有老哥给出解答！喜欢这种氛围！！！看到很多大神的动手修车、改装和保养，手残党羡慕嫉妒的很。

作为一个爱车的男人，选个动力强操控好的车，是必须的。2.0手动307就是个好选择。于是在58、咸鱼、论坛各种找啊，找啊，找....................终于在咸鱼找到一个青岛的白色两厢2010款2.0手动307，2.4万。兴冲冲的去看车，结果是个大事故车，副驾驶那边被撞变形过。白白浪费一上午时间和请检测师傅花的200块。奈何机缘未到，一直没有找到合适的车源，只能先看看1.6的。可惜可惜！！！

找车期间加了不少车商的微信，在翻朋友圈时，偶然发现了一个黑色308，感觉不错，所以约上上次请的那个师傅，一起去看车了。这个车是2012年1月上牌的，黑色1.6手动最低配，不带天窗，布座椅。0过户，马上13万公里。外观看上去不错，四个玻璃原厂，气囊原厂，无泡水。前挡风玻璃两个密封胶条开裂、下方导水槽坏了，方向盘晃动，转向灯不能自动回位。没有大事故，左前撞过，换过大灯，前保险杠换过。发动机声音也没问题，有渗油，挂挡挺顺的，没有太多异响，有一些共振。发动机底盘简单看了一下，有油渍，有发动机护板挡着，也看不太清楚。车商说是渗油，不影响（这个地方是个大坑，后面再说）。车是青岛润华4s的二手车专卖店的置换车，报价2.68，还价到2.5万，再也不降了。我觉得，怎么也是4s店的，还是一手车，就买了。包了上牌和过户费。

我1月13号才拿到驾照，超级新手，车也开不出好坏来，就觉得车看上去还行。车刚买来就去做了大保养，在修车店搞得，各种油水都换了，花了2800，还在我的预算范围内。给大家看看做的项目，唯一感觉就是配件太贵，换了前挡风玻璃那里的密封胶条和导水槽，算上工时就800块了，肉疼。当时看了下底盘，图在下面，修理工也说，若只是渗油，那就最好不动发动机，我就听了他的建议，没修。

过年开车回家，跑的过道，250公里左右。因为是超级新手，才拿驾照半个月，我一个人开了8个小时，最后手脚都麻了，呵呵。一路都挺安全的，结果在我们村口，把停着的一辆车给撞了，这悲催的。幸亏是我的亲戚家的车，人家没有找我的麻烦。出险了，据说花了2000块钱修车的。我的车没啥大事，就是右边大灯下的保险杠裂开了。标致车挺耐撞哈[坏笑]

处理完保险的事情后，第二天就发现地上有漏油。刚开始还以为是撞车的原因（之前不漏油），过完年开回青岛后，去修车店看了下，是发动机和变速箱漏油，这是真的漏，不是渗。修理师傅说，因为老车，原来漏油的地方自然堵住了。这次跑长途，把哪些地方震开了，又开始漏油了。这次换了几个油封，同时把方向盘晃动修好了。到现在为止，还在我的预期内（修车3000左右）。具体项目，看图

修完回来后，发现还是有一些漏油，比较轻微了，就没管他。3月因为去途虎换轮胎，让师傅看了下，发现了大问题：车虽然没有出过事故，但是前面的悬挂的很多东西都修过，并且还没修好。并且不止发动机和变速箱漏油，还有防尘套、专向助力管等漏油。太具体我也不太懂，拍照片给大家看看。修理师傅说，可能是上个车主开车太毛糙，太猛，把车糟的太厉害了。在这中招了，二手车真是防不胜防！这一套下来又花了2864，送了个四轮定位。轮胎是之前在app买好的，双星DU05，一条才210，便宜。

这次修好，到现在为止，没有发现再漏油了。换了两个三角臂后，感觉开起来好很多，不过太贵了，两个加工时760了（一开始我以为只是换橡胶衬套，结果直接全部换新的了，肝疼[抓狂]）。

因为是最低配，所以座椅是织布的，不太耐脏，在途虎买了个599的座椅套，今天刚刚去装上，座椅靠背不太贴合，其它地方挺满意。方向盘磨损太厉害，自己缝的皮套。门板把手也是自己包的皮。换挡杆防尘套，自己换的。再就是买的脚垫、行车记录仪、充电器。

修车花了这么多钱，我也麻木了，都不知道是不是需要后悔了，哈哈。总体来说，308还是挺好开的，我现在红绿灯起步已经不太熄火了，只是我现在方向感、距离感还不太够，小剐小蹭比较多。这个手动挡的行程比较长，不过熟悉了之后还是挺好挂的（但是觉得没有驾校的捷达好挂，那个真的有吸入感），新手可以拿来练手的。以上是最近买车和修车的一点体会，写的比较长，仅供大家娱乐！哈哈

标致307和标致308汽车哪个好

在油耗表现方面，标致307的评分仅为1，而标致308则达到了21，显示出308在这一指标上的优势明显。东风标致官方购车顾问强烈推荐标致308作为您的首选。作为对307的全面升级，标致308在外观、内饰、工艺和驾驶体验上都有显著提升。相比307，308的外观和内饰设计更加和谐美观，东风标致的工艺精细，标致的底盘操控性能也备受赞誉。然而，如果你选择的是自动挡车型，那么标致308的4AT可能不是最佳选项。

然而，性价比的考量因人而异。如果你更看重车内静谧度和内饰品质，那么标致308无疑是更适合的选择；如果你侧重于动力和底盘性能，那么307和308在这一方面可能相差不大。在这种情况下，建议根据个人驾驶习惯和需求，权衡考虑选择307。