乌尼莫克u5023 两台乌尼莫克登上世界最高火山

6694米,乌尼莫克创造轮式车辆攀爬最高海拔记录

本来只是例行工作，一不小心还破了个记录。

为了科研团队能够顺利远征世界第二高的火山（智利的OjosdeSalado），近日智利的一个保障团队前往火山，去为山上的各个营地安装四个应急无线电装置。在顺利完成日常工作后，他们还顺道打破了一项世界纪录——轮式车辆达到最高海拔记录。他们使用来自奔驰的乌尼莫克成功爬升到了海拔6694米的高度。

执行本次任务的车辆是来自梅赛德斯·奔驰特种卡车部门提供的两辆乌尼莫克?U5023型超级越野车。当然为了保证任务的顺利完成，这两辆车均经过一定程度的改装。它采用了特殊的轮胎以保证更强的抓地力和通过性，更大的绞盘也是为了避免陷入困境，同时这两台改装车辆还带有特技可变重心平衡技术（该系统可以向前或者向后移动重量，以改变车辆的重心从而使车辆在行驶至陡峭山区地形时可以不翻车）。正是这样两台拥有最可靠的平衡技术，最强的越野能力，以及超强的装载能力的乌尼莫克，才使得该团队能够成功将设备运输到火山上的各个营地，并且创造新纪录。

其实稍微懂点汽车越野的朋友一定都听过乌尼莫克的大名，这个专为越野设计号称“越野之王”的车型凭借强大而灵活的动力总成和底盘配置，被改装成各式车辆用在军事、赛事、探险、科研等领域。

而本次破纪录的U5023是乌尼莫克在2013年采用全新内部和外观设计的车型，新车载延续其始于1974年的经典设计的同时，变得更为动感时尚。它采用了动感十足的散热格栅、全新减震保险杠以及前脸大灯。当然最大的改变则是全新的动力系统的使用，乌尼莫克U5023采用的是5.1升排量的4缸柴油发动机，最大输出功率为230马力，最大扭矩为900牛米，并且能够满足欧6排放标准。

值得一提的是，全新乌尼莫克采用全新车型编号，其中车型编号的第一位数字表示车型大小（如数字5相当于之前的乌尼莫克U500），后两位数字则表示输出马力，如23即代表230匹马力。

另外，为了使车辆重心更低从而保证较高的越野稳定性，全新乌尼莫克的发动机采取中置方式装配，车架重心也相应靠后。不过尽管如此，新乌尼莫克仍然保留了原有的离地间隙，从而确保了越野驾驶的机动性和舒适性。同时，“TirecontrolPlus”轮胎压力控制系统也已经完全经过重新设计，驾驶员可以在显示屏选择“公路”、“沙地”以及“颠簸道路”等预先设置的胎压，从而更好更方便地应对各样路况。

从诞生至今，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。无论是在冰天雪地的南北极还是在潮湿炎热的雨林里，无论是人迹罕至的大沙漠还是崎岖陡峭的山地，无论是探险还是科研，乌尼莫克始终是大家最为信任可靠的伙伴。

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越野******两台乌尼莫克登上世界最高火山***海拔6694米创最高纪录

人类对于地球恶劣环境的探索和挑战从未停止，越野车作为可靠便利的工具深受探险家们喜爱。最近一则新闻振奋了越野圈：今年1月，两台经过改装的乌尼莫克U5023卡车征服了世界最高的火山，成功爬上位于智利的奥萨斯·萨拉多火山海拔6694米的高处，打破了轮式越野车的最高海拔纪录。

乌尼莫克U5023

乌尼莫克这个品牌对大多数人来说或许有些陌生，然而在越野圈它的大名如雷贯耳。乌尼莫克是戴姆勒-奔驰在二战后设计的军民两用系列卡车，最初设计目的是低速农用牵引机，后来逐渐进化成为顶级轮式越野车。半个多世纪以来，乌尼莫克凭借强大的越野性能可以征服许多没有路的恶劣地形，在全球各地的施工、探险、灾害救援等等恶劣环境完成最艰巨任务，因此乌尼莫克也被人们称作“越野之王”。

此次打破轮式越野车最高海拔攀爬纪录的两台车都是乌尼莫克U5023，原厂配备排量5.1L的柴油涡轮发动机，额定功率231马力、扭矩高达900Nm。由于它的设计时速比较低，因此动力不是它的强项，车身、底盘、传动系统才是U5023的实力所在。短轴距高底盘的设计、浮动式非承载车体、硬核的四驱结构，让它在一般越野路面几乎没有托底、陷车可能性。再加上传动系统拥有超大的减速比，将发动机扭矩逐级放大，因此四只车轮就拥有了克服一切障碍的扭力。

专业攀爬改装方案

乌尼莫克U5023虽然越野底子够扎实，但是要挑战一项人类此前从未完成的任务，原厂状态显然是不行的。于是，乌尼莫克为两台车专门定制了一套改装方案。目标只有一个：征服世界最高的火山！为了实现这一艰巨任务，开发团队在出发前特地为车辆设计出专业的改装方案，包括极限攀爬专用轮胎、轮毂和可变式重心平衡系统及巨大绞盘等配置。其中一个设计细节值得越野玩家借鉴，为了克服攀爬过程中车头上扬导致前轮抓地不足且容易翻车的问题。于是，工程师在车头安装了巨大的备胎架，在陡峭的山坡上可以将沉重的全尺寸备胎放在车头作为车头配重，一定程度上改善了攀爬时前后车桥的重量不平衡的问题。

正是由于强悍的越野基础、科学的改装方案、专业的团队保障，今年乌尼莫克U5023才成功登上6694米的山峰，打破1986年铃木Samurai越野车创下的6688米的最高海拔纪录。这次壮举也将人类探索自然、挑战极限推向了一个全新的高度。

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