丰田车型大全图片价格10万内 丰田油电混合车10万左右车型推荐

丰田油电混合车10万左右车型推荐

丰田油电混合车10万左右的车型有很多选择，以下是一些具体的推荐：

1.丰田卡罗拉双擎：作为丰田的经典车型之一，卡罗拉双擎拥有出色的燃油经济性和动力性能。它采用了先进的油电混合技术，能够提供更加环保、节能的出行体验。

2.丰田雷凌双擎：雷凌双擎是丰田针对年轻人群推出的一款时尚、运动的车型。它同样采用了油电混合技术，具备出色的动力性能和燃油经济性。

3.丰田普锐斯：普锐斯是丰田首款油电混合车型，具有较高的知名度和口碑。它采用了先进的混合动力技术，能够提供更加舒适、安静的驾驶体验。

4.丰田雅力士：雅力士是丰田的一款小型车，拥有灵活的操控性和出色的燃油经济性。它同样采用了油电混合技术，能够提供更加环保、节能的出行方式。

以上车型都是丰田油电混合车10万左右的热门选择，具有各自的特点和优势。您可以根据自己的需求和喜好进行选择。同时，建议您在购买前了解清楚相关车型的性能、配置和价格等信息，以便做出更加明智的决策。

丰田10万左右的车排行榜,丰田10万左右性价比最高的车型

此前我们看过了本田10万左右的车，如果没有你满意的车型，那么同为日系车的丰田是一个不错的选择。今天本站盘点了丰田10万左右的车排行榜，丰田10万左右的车型有哪些?丰田10万左右的车型买什么好?下面就来看看小编为大家带来的车型推荐吧。

丰田10万左右的车排行榜

1、YARiS L致享指导价：6.98-10.68万

2、威驰指导价：6.98-11.38万

3、YARiS L致炫指导价：6.98-10.48万

4、威驰FS指导价：6.98-10.98万

5、雷凌指导价：10.98-16.18万

6、卡罗拉指导价：10.78-16.38万

车型详细介绍1、YARiS L致享

指导价：6.98-10.68万

参数配置：1.3L/1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观上前脸采用了丰田的家族式设计，整体车身看起来有点显小。内饰虽然都是硬塑料，不过中控的仪表盘还是挺漂亮的，蓝色背光，炮筒设计，新车会有些异味。动力方面，买1.5L的基本就够用了，加速平顺，这也是丰田无级变速的卖点，操控也不错，没有虚位，油耗也很低。乘坐舒适度一般，不过防噪音很不错。

2、威驰

指导价：6.98-11.38万

参数配置：1.3L/1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速(模拟8挡)。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观比较运动，前脸很犀利，腰线明显，尾部很丰满。内饰塑料没什么好说。动力方面，在不开空调的情况下加速随叫随到，不过开了就别想了。操控很轻松，上手很快，高速上也非常稳。油耗在6-7个油左右。空间在同级别中还是不错的，后排能坐三个人，后备箱也挺大。舒适性还行，不过胎噪有点大。

3、YARiS L致炫

指导价：6.98-10.48万

参数配置：1.3L/1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速(模拟8挡变速)。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观上一般，侧面看起来有头重脚轻的感觉。内饰用了仿缝线的设计明还挺能骗人，还是花了点心思。动力足够了，如果舍得给油还是有推背感的，超车得重踩油门。电子助控的方向盘有点沉，单手操纵的话很费劲，虚位还是有一点的。磨合后油耗大概7个油左右，空间还行，后备箱可以轻松的放4个6060的箱子。

4、威驰FS

指导价：6.98-10.98万

参数配置：1.3L/1.5L发动机，5挡手动/CVT无级变速。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。

车型点评：丁字裤的前脸还是挺好看的，接缝做工不错，细节处理到位，不过车灯太暗。内饰一般，仪表盘没有夜视效果，天稍微黑一点就看不见了。动力一般，坡道乏力，但却是是省油，不过换挡还是很平顺。座椅有些小，不适合长时间驾驶，隔音一般。

5、雷凌

指导价：10.98-16.18万

参数配置：1.2T/1.8L发动机，6挡手动/CVT无极变速(模拟8挡)。底盘转向为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非独立悬架，电动助力。

车型点评：外观比较犀利，尾灯很炫酷。内饰材质还可以，手感还行，仪表盘不是全液晶的，中控台偶尔有异响。1.2T的动力一般，1.8L就能感受到源源不断的动力了，起步超车都无压力，发动机噪音不大。方向盘没有虚位，速度40以上后，方向盘会变得很重。市区油耗8L左右。

舒适性软硬适中，小颠簸都能过滤掉，乘坐空间很充裕，后备箱也挺大。

6、卡罗拉

指导价：10.78-16.38万

参数配置：1.6L/1.8L/1.2T发动机;5挡手动/CTV无级变速。底盘转向前置前驱，麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

推荐理由：丰田卡罗拉外观还是比较偏向年轻、时尚的，内饰也还算不错，也是时尚风格。双擎的动力比较不错，起步声小，很顺畅。乘坐空间不错，后备箱稍小。百公里油耗在4.7左右，非常经济。