丰田凯美瑞混动的好还是燃油的好,凯美瑞混动和燃油哪个好
选丰田凯美瑞混动版的话,多长时间可赚回与燃油版的差价
5月8日,新款丰田凯美瑞正式上市,尽管它并未迎来较大幅度的调整,不过倒是引起了小编两位朋友的热烈讨论。他们讨论的关键点不在于车型的产品力,而是一位坚持认为要买就得买混动版,另一位则认为与其买混动版,倒不如买燃油版更好,省下来的钱不知道可以加多少油了。虽然从账面上看,混动版的油耗确实低,但相较燃油版也确实更贵,那如果选择混动版的话,大概多长时间就能赚回与燃油版的差价呢?今天,小编就为这两位朋友,同时也为许多同样有这个问题的朋友进行一番分析。
一般来说,由于车辆年限越往后,养车成本的不可控因素越大,因此我们暂以新车六年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素,此次我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来进行分析。
燃油费用
凯美瑞2.5G豪华版(旧款)的百公里车主平均油耗为8.1L,参考广东目前92号汽油5.5元/升的单价,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为8910元;
而凯美瑞双擎2.5HG豪华版(旧款)百公里车主平均油耗为5.4L,同样参考广东目前92号汽油5.5元/升的单价,再按照一年跑20000公里计算,一年的燃油费用支出为5940元;
这么算下来,燃油版和混动版的一年燃油费用差价为2970元。
保险费用
凯美瑞2.5G豪华版的首年商业保险费用大概为7500元,其中包括50万第三者险、车辆损失险(基础保费+裸车价格×1.0880%)、全车盗抢险(基础保费+裸车价格×费率)等。假设一直不出险,那么后面几年的保费也会下降,我们暂且全部按照6折计算,那么6年的总保险花费为30000元,平均下来一年6000元。
以同样的险种和计算方式,凯美瑞双擎2.5HG豪华版的首年商业保险费用大概为8000元,6年的总保险花费为32000元,平均下来一年6400元。
这么算下来,燃油版和混动版的一年保险费用差价为400元。
保养费用
两部车型的保养花费上面并没有什么不同,以5年跑10万公里计算,所需的花费均大概为9439元。可能有的朋友会有疑问,那双擎版车型关键的电池组费用呢?其实,正常在5年内电池组的损耗非常小,而且凯美瑞也提供了不限年限/不限里程的质保,基本能让车主高枕无忧。
多长时间可赚回差价?
由于保养费用一致,那么存在差异的部分就仅是燃油费用和保险费用,这两个费用加总的话,一年的差价为3370元。也就是说,如果选择凯美瑞双擎2.5HG豪华版,那么一年的花费将比凯美瑞2.5G豪华版节省3370元。
而两款凯美瑞车型的差价为2万元整,那么多长时间这个问题上,我们只要简单相除,便可得出5.93这个答案。换句话说,选择凯美瑞双擎2.5HG豪华版,6年时间便可赚回与燃油版的差价。
总结
既然我们得出了6年可赚回差价这个结论,那么在选车建议上也就更加明了:如果你打算在6年内换车,那么选择混动版凯美瑞可能不太“划算”,而如果你不打算那么快换车,那选择混动版凯美瑞则会更“划算”。只是,小编为什么要在划算两个字上打上双引号呢?主要有两点原因:
一来,混动版凯美瑞并不仅是起到降低油耗的作用,加入电池组后的凯美瑞在系统综合功率上达到了160kW,相较同样配备2.5L燃油发动机的版本多了6kW,而且在驾驶体验上也有所不同;
二来,混动版凯美瑞表现更加经济这点毋庸置疑,但上述计算方式也比较理想化。假如一年开不到2万公里,那么两者的差价将进一步缩小。换句话说,开得越多,赚回与燃油版的差价的时间也就越短。
虽然我们通过一定的理想化对比,得出了6年可赚回差价的结论,但由于体验不同,每个人的驾驶情况不同,因此在选择普通版还是混动版这个问题上,还是需要根据自身情况而定。最后,如果你有其他看法,或者对本文的计算方式存在异议,也欢迎在评论区留言讨论。
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凯美瑞混动和燃油哪个好
凯美瑞混动和燃油,相比较混动版更好。
凯美瑞是一款不错的轿车,买车首先要了解自己的活动区域以及驾驶的环境。有一些人买车只是用于日常生活,上下班买买菜建议买混油动力车,因为混油动力车在不断启动停止的情况下反而能省油。
但买车是为了外出旅行建议选择燃油车,这不仅是因为汽油车的动力足开起来驾驶体验更好,而且旅行汽车速度一般是不怎么改变的,这样的话燃油车还是比较省油的。
混动车和燃油车相比区别如下:
1、一个是省油,这是混动车优于燃油车的主要优势。尤其是在城市中代步使用的时候,由于拥挤或者限速等原因,车速一般控制在50迈左右,对于混动车,基本上就完全可以通过电机驱动,不再消耗燃油,大大降低了使用成本。
2、第二就是安静环保,混动车在启动时先经过电动机介入,所以起步没有燃油车那样的震动感。而且在驾驶过程中,如果只在电动机的工作下,整体车内外噪音极小。如果遇到城市中堵车的情况,没有了发动机引擎的顿挫声,对减轻驾驶疲劳很有帮助。
